美国德州及亚历桑纳州近半年来，持续将无证移民，以免费巴士专车送往包括美国首都华盛顿特区等庇护城市，华盛顿市长鲍泽于八日宣告进入紧急状态，芝加哥及纽约市也面临同样窘境，将移民议题的矛盾再度升级。

迄今为止，德州州长阿博特已经为近九千名无证移民（即有些人称：非法移民）提供免费“自愿旅行”送抵华盛顿特区、纽约和最新的庇护城市芝加哥。其中华盛顿特区有七千四百多名移民，纽约市有一千五百多名。有移民专家对阿博特执行该计划表示担忧，并指出其出发点并非基于人道主义，尤其事前毫无沟通就将一车车的无证移民巴士送去，让最终目的地变得更加混乱。

姑且不论这巴士的道德性或合法性，阿博特此举想要达到三个目的。

第一，无证移民巴士的“创举”为边境州吐了一口闷气，而且这个作法得到过半数州民的支持。移民潮几乎没有淡季，边界州的难题无法解决，沦于自生自灭。长期处理无证客既需要足够财力及人力，执行上也要顾及形象及人道，在资源不足下，凸显边境州府的孤力感。

其次，送无证客到“庇护城市”成为“边境城市”的做法，目的在强调问题的严重性。帮助无证移民免费穿越美国的巴士计划，其实最早是庇护倡导者的诉求，然而当这些无证客真的大批进入庇护城市，问题的难度也以倍计。因为乘客到达之后，几乎都是无住所、无工作、无计划的三无人士，就连为自身移民案件出庭候审也缺乏计划，就连社区义工也大喊吃不消。

第三，无证移民问题上升为全国瞩目的焦点，巴士终点城市又不便公然反对。在德州的无证巴士移民计划扩大到第三个主要地铁站，引发与民主党市长的争执，阿博特对此抱怨表示“高兴”，还反指包括纽约市长的庇护是“伪君子”。

（无证）移民巴士凸显美国各州及联邦处理移民议题各自为政，不易妥协。值得注意的是，德州边城埃尔帕索（其市长为民主党籍）八月底也加入该计划的行列，将三十五名委内瑞拉移民送往纽约市。显示出边境城市的非法移民问题严重性不分党派。

当然这些巴士也有其软肋，例如德州为此已耗费一千多万美元；此外，移民权利专家表示，矢言打击非法移民的共和党州长或认为此举可以减缓越境移民的数量，实际上反而可能鼓励更多的中美洲和墨西哥非法移民挤进德州，再想办法转赴其它地区。

有评论认为，移民问题牵涉到人道，但是否优先顾及本国人民的权益。健康保险如此，食物券等其它福利也如此，合法排期的移民何尝不是。这也是两党移民政策无法缩短鸿沟的原因。

英语有一句俗谚 “穿进他人的鞋”，意思是“设身处地替别人想”或“考虑对方的立场”。无论无证移民巴士政策的成败如何，最起码引发更广泛的讨论，后续如何发酵，或将引导移民政策的进一步论辩。

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